Avion ATR 600 (maquette)
La première grande nouveauté par rapport à l’actuelle série -500 est l’adoption d’une nouvelle avionique disposant de 5 écrans LCD
multifonctions disposés au format portrait, ainsi qu’un ordinateur multi-rôles (MPC) dédié à l’amélioration de la sécurité des vols et des opérations de maintenance. La nouvelle suite
avionique sera certifiée pour des atterrissages tous temps (Cat.III) et sera compatible avec la RNP (Qualité de Navigation requise).
Les ATR de la série -600 disposeront d’une nouvelle motorisation plus puissante avec les futurs turbopropulseurs PW127M de Pratt & Whitney Canada, dérivés des
actuels PW127F, améliorant encore les performances à partir des terrains situés en altitude ou par temps chaud.

Hélice d'ATR

Avion ATR 600, Champs Elysées, 100 ans d'Industrie Aérospatiale
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